En dit is hem dan geworden voor Jan: de Airoh s4! Met dank aan Jopa Racing Products, met een kleine eigen bijdrage mochten we deze helm en bijpassende Scot crossbril meenemen.

Onze rit van gisteren naar Enter (bij Hengelo) leverde nog meer op: Joep heeft mooie Sidi laarzen voor een hele mooie prijs mogen kopen: de Sidi Discovery

Het werd weer eens tijd voor een update. Geen paniek: de plannen zijn ongewijzigd en we zijn nog steeds volop bezig met onze voorbereidingen. Goed nieuws: we hebben allebei officieel verlof gekregen dus de planning is definitief.

We zijn druk in de weer met sponsoren, een mooie naam bij de lijst: Lookwell. Onze motorkleding wordt volledig door hen gesponsord! Binnenkort meer hierover.

De Limburger / Limburgs Dagblad heeft aangegeven een stukje te willen schrijven over onze reis! Aankomende dinsdag komt een verslaggever langs voor het interview.

Mocht je toevallig langs de garage van Jan komen dan kan je zomaar de klanken van het gesleutel aan een motor horen (zowel mechanisch als menselijk:). De Honda heeft inmiddels een nieuwe uitlaat, de vorige was flink aangetast door roest. De motor van Jan heeft het zwaarder te verduren hij staat behoorlijk kaal te wachten op nieuwe lagers, gereinigde carburateurs en vast nog meer maar dat moet Jan maar uitleggen.

Verder zijn we beetje bij beetje onze reisbenodigdheden aan het aanschaffen (tent, slaapzak, en ga zo maar door). En natuurlijk in spanning aan het wachten op 22 januari want dan mag ik het verkeersvaardigheid examen afleggen. Spannend want vanwege het weer heb ik al enige tijd niet meer gereden.

Gisteren weer naar Alphen, met Joep in de warme auto, en daar stonden ze dan! De achterbrug van de Honda was kompleet verrot, dat is vervangen en er is een andere, zwaardere veer op gekomen. Tevens zijn de balhoofdlagers vervangen door een die sterker is, ook de voorkant heeft nieuwe veren en verse olie gekregen, dus Joep kan gaan! De voorvork van de Yamaha heeft een fraaie paarse uitstraling gekregen: Bas van Hyperpro heeft er hard en lang aangewerkt, en ook de achterkant heeft een update gekregen door een zwaardere veer. Toen kwam de test: met -9 graden terug naar huis….. De Honda op de aanhanger en Jan op de motor; we zijn onderweg “maar” 3 keer gestopt omdat Jan geen gevoel meer in zijn handen had, de gevoelstemperatuur was ongeveer – 17,5 (volgens het KNMI), maar uiteindelijk toch heelhuids in Sittard gearriveerd. Het kostte Jan ongeveer 4 uren voordat zijn lichaam weer normaal op temperatuur was! Verder niets dan hulde aan Bas Hyperpro, man, wat stuurt die motor nu geweldig, zo’n verschil was nooit gedacht! Nu heb je controle én comfort!

Transalp op de aanhangwagen, Jan op de Yamaha en zo kwamen wij in Alphen aan den Rijn. Deze week wordt de vering en demping tip top in orde gemaakt voor de reis! Hyperpro, alvast bedankt!

De motoren staan in Alphen aan de Rijn, Joep had de Honda op de aanhanger en ik heb de Yamaha gereden; de temperatuur was 4 graden, koude klauwenweer dus, maar ze staan daar. De voorvering van de Honda was volgens Hyperpro eigenlijk okee, de achtervering wordt wel aangepast; die van de Yamaha moet voor goed onder handen worden genomen, evenal de achterzijde. We zijn heel benieuwd hoe e.e.a. zal sturen als ze klaar zijn!

De definitieve vertrekdatum hebben we vastgesteld op zaterdag 29 mei; dus in de agenda’s noteren!

We hebben een afspraak bij Hyperpro in Alphen aan den Rijn voor zaterdag de 12de voor het aanpassen van vering en demping; benieuwd hoe de beide fietsen sturen als e.e.a. is aangepast! De schommelvork zit dik in de hammerite, Frans rijdt de Transalp daarnaar toe en Joep -nog- met de auto erachteraan; we rijden dan gezamelijk met de auto terug om een week later de omgekeerde weg te doen.

David heeft de voorvork klaar! Nou moet de motor naar Hyperpro in Alpen aan de Rijn worden gereden, zal gezien de temperatuur en het ontbreken van een groot scherm (standaard op de dagelijkse Moto Guzzi….) een fris ritje worden. Het geheel heeft David fantastisch gedaan, een ander spatbord erop zodat je makkelijker het voorwiel eruit kunt halen, bv voor een andere band te monteren. Alle waardering!!

Met de hakken over de sloot, maar over de sloot. Twee bijzondere verrichtingen niet gehaald en de rest gelukkig wel.

Op naar verkeersdeelneming!

Momenteel (eind oktober) zijn we bezig met het werven van mogelijke sponsoren voor helm, kleding enzovoort; op de sponsorenlink kunnen jullie zien hoever we daarmee zijn gevorderd. Op 03 november gaat Joep op voor het 1ste deel van zijn praktijkexamen; we hebben hier het volste vertrouwen in! De Honda van Joep staat toch niet stil, maar wordt zolang gebruikt door een collega van Joep; de Yamaha staat in Aarschot (België) bij David Bruyninckx, die er een prachtige schommelvoorvork inzet!

Vanaf nu is het mogelijk om aan een bericht en foto een locatie op de kaart toe te voegen, je kan dus tot op de meter volgen waar wij ons bevinden!

[gmap]

Hallo!

Hier komt de reispagina van Jan en Joep, net in de lucht (dus verwacht er niet teveel van).

Half mei 2010 stappen we op de motor en begin juli stappen we weer af ….. in Mongolië als het goed is. We zijn druk bezig met voorbereidingen, gisteren op bezoek geweest bij Bart en Cees van expeditie SOS. Erg leuk en bovendien heel leerzaam. Beste twee tips hebben we onthouden: reservebril en een busje aromat meenemen!

Binnenkort meer…